海运涨价20%，美线全渠道运费或将迎来增涨
2023-06-09 10:35

6月初美线海运价格早已增涨，有货代介绍整柜运送增涨几百美金，每公斤的收货价增涨至少0.5元，原来对外报价7.5元，现改成8元或8.5元。
 

据消息称，6月航线运价有明显的反弹，上周北美线表现强劲，当中远东到美西运价上涨幅度近2成，远东到美东运价上涨幅度逾一成。
 

SCFI运价指数显示：上海到美西运价较前一周增涨268美元至1666美元/FEU，上涨幅度达19.17％；上海到美东运价较前一周增涨260美元至2634美元/FEU，上涨幅度达10.95％。美西运价增涨近20％，美东运价增涨近11%！

 

这一波涨价并非猝不及防，是在此之前便有预料的。并且后续海运的价格极有可能会持续上升，而海远涨价一般是一个信号，那么接下来通常会引发美线物流全渠道的运价增涨。主要原因有以下三个方面：
 

现如今美国末端派送每个渠道都有延误，且现阶段的延误并没有缓解的迹象。

 

在此之前有一些海外仓的多个UPS账号被封，现在不可能在短期内再搞出许多的正规账号。且近期美国UPS提货有了新调整，规定越来越严，主要包括：

1、提货需网上申请：UPS会安排人员上门审查运单，审核通过后才能够恢复派车；

2、提货地址和账号地址需要相同：UPS现在已经规定，只需账号绑定的取件地址并非仓库地址，或是面单上的发货地址并非仓库，没有经过扫描的货物都要被退回。目前已经有几个大账号面临着大量退货；

3、每月替换提货司机，停止串通违规：为严格执行账号与取件仓库绑定政策，洛杉矶各区域提货司机每月替换，以避免与熟悉的司机串通违规交货；

4、违规操作永久性停止服务：全部非本仓自有UPS账号制单交货的面单全部暂停提取，否则就会无限期停止仓库的提取业务。

UPS正在严厉查处跑水账号，约80%的美国海外仓公司涉嫌此类行为。当中，亚马逊货物中转领域尤其严重。现如今新规执行，影响显而易见。