担心运输耽误，美国卖家各显其能亲自来中国取货！
2021-11-23 10:39

围绕全年的跨境供应链危机早已变成了卖家最烦恼的难题。实际上，不仅国内的卖家在犯愁，美国的卖家也在因而犯愁。
 

据美国全国广播公司的报道，受供应链危机影响，早已有部分美国中小企业亲自来到中国来取货，保证商品供应稳定。
 

据悉，有一家名叫PishPoshBaby的在线婴儿用品商店，逐渐频繁到中国取货。以前，他们偶尔也会在中国取货，这主要是由于，有时亲自取货可以得到制造商出具的折扣。
PishPoshBaby的首席运营官CharlieBirnbaum表明：“如今，我们开始更频繁地来中国取货，并非为了更好地省钱，只是为了更好地保证供货稳定。”Birnbaum说，自己亲自取货并把货物放进集装箱，可以更有效的把控商品供应，更迅速地将商品送至客户手上。
 

“我们以往会依靠美国分销商从中国进货，他们会把货物存到自己的仓库。收到我们的订单后，他们再把货物送至我们的仓库。如今，我们从中国下个更大的订单并将货物直接送至我们自己的仓库。”

 

无巧不成书，Kids2是一家玩具制造商，其首席执行官RyanGunnigle表明，与他合作的零售商中，也许多人想要能直接从他在中国的工厂取货。现阶段，最少有10家大型零售商向他提到这个要求，当中一家早已和他谈了四五次，并表明可以因而将订单量增加30%。
 

但是，即便这一些美国卖家可以直接在中国取货，并亲自把货物送上船，船只也需要在美国的港口等候较长的一段时间。据悉，截至11月18日，洛杉矶港外的货轮平均等待的时间是18.4天。货物入港后，还需要等候非常长的一段时间才可以运出港口。
 

因而，除开直接从中国取货，也是有一些美国企业逐渐自建仓库，以绕开港口拥堵。
 

电动自行车品牌LectriceBikes的的首席执行官LeviConlow透露，在今年初海运大规模耽误时，他逐渐开始自建仓库。“洛杉矶的第三方物流配送中心早已不能应用。他们并没有足够的能力来解决问题。”他早已准备彻底放弃洛杉矶港口的处理系统，并开启自己的仓库。
 

从包船运货到自建仓库、亲自取货，为了更好地保证供货稳定，美国的卖家早已各显其能。供应链难题早已不单单影响到了中国卖家，从中国到美国，从原料采购到货物交付，难题一直存有。

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